La Ferrari F8 Tributo è un'auto sportiva a motore centrale prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari. È stata presentata al pubblico nel 2019 al Salone di Ginevra come sostituta della Ferrari 488 GTB.
Motore e Prestazioni:
La F8 Tributo è equipaggiata con lo stesso motore V8 biturbo da 3.9 litri che ha alimentato la 488 Pista. Questo propulsore eroga 720 CV (530 kW) a 8.000 giri/min e 770 Nm di coppia a 3.250 giri/min. Questa potenza permette alla F8 Tributo di accelerare da 0 a 100 km/h in 2.9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 340 km/h.
Design:
Il design della F8 Tributo è un'evoluzione del design della 488 GTB, con diversi elementi stilistici che richiamano le classiche Ferrari del passato. Tra questi spiccano il lunotto posteriore forato in Lexan, ispirato alla Ferrari F40, e i doppi fari posteriori circolari, un omaggio alla Ferrari 288 GTO.
Aerodinamica:
L'aerodinamica della F8 Tributo è stata significativamente migliorata rispetto alla 488 GTB. Il nuovo S-Duct anteriore aumenta la deportanza del 15% rispetto alla 488 GTB, mentre lo spoiler posteriore è stato ridisegnato per ottimizzare il flusso d'aria.
Interni:
Gli interni della F8 Tributo sono stati rinnovati, con un nuovo volante e nuovi sedili sportivi. L'abitacolo è orientato al guidatore e offre un'esperienza di guida coinvolgente e intuitiva.
In Sintesi:
La Ferrari F8 Tributo è un'auto sportiva ad alte prestazioni che combina potenza, agilità e design raffinato. Rappresenta un tributo alla tradizione Ferrari e offre un'esperienza di guida emozionante.
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